Какие автоновинки 2018 года появятся в России и их примерная стоимость

Даже кризисные события не смогли повлиять на тенденции мирового авторынка. Производители продолжают активно выпускать новинки, основную часть которых планируется поставлять на российский рынок. Ниже речь пойдет не только о моделях, переживших смену поколений, но и об абсолютно новых автомобилях. Также не оставим без внимания сегмент внедорожников и кроссоверов, поскольку в последнее время наши автомобилисты уделяют ему особое внимание.

Что ждать от отечественного автопроизводителя?

В прошлогодний сезон Волжский автозавод порадовал многих своих полонников – Vesta обзавелась свежими версиями, которые уверенно вошли в топы продаж. Например, Веста SW хоть и подорожала, но позиции не сдала. Это послужило стимулом, и АвтоВАЗ намерен предложить автоновинки 2018 года на суд сообщества.

Lada Vesta Sport

Подразделение Лада Спорт провела премьеру концептуальной версии еще летом 2016 года. Больше года машина тестировалась с модернизированным серийным мотором 1,8 л, мощность которого увеличилась до 149 л.с.

Инженеры уверяют, что смогли бы и увеличить производительность ДВС, но решили остановиться на уровне минимального транспортного налога. Тем не менее вазовцы не исключают появление эксклюзивной версии Sport R с мотором на 180 л.с., а также бюджетной модификации Sport S-Line с агрегатом 1,6 л и мощностью 136 л.с.

Серийная Веста Спорт обладает техническими особенностями, которые нельзя не отметить:

• Уменьшенный клиренс благодаря применению укороченных пружин Demfi и модифицированных жестких амортизаторов.
• Механическая пятиступенчатая коробка передач Renault JR в спортивной вариации имеет усовершенствованный ряд передаточных чисел.
• Дисковые задние тормоза, передние диски увеличенного формата на 286 мм.
• Легкосплавные диски на 18 дюймов с резиной 205/40.

Привлекательный дизайн автоновинки 2018 в России на фото и цены наверняка заинтересуют потенциальных покупателей. В салоне будут стоять кресла спортивного типа с выраженной боковой поддержкой, а экстерьер получит оригинальные бамперы и спойлер на крышке багажника. Начало продаж стартует в апреле, ожидаемая стоимость стандартной комплектации – 1 000 000 рублей.

Lada XRay Cross

Новый кроссовер продолжает линию одноименного концепта, представленного пару лет назад. Фактически, Кросс – это тот самый хэтчбек, но с собственными чертами, среди которых:

• Повышенный уровень клиренса.
• Защитный обвес из пластика и рейлинги на крыше.
• Больший радиус колесных дисков с высокопрофильными шинами.
• Оригинально оформленная приборная панель с пластиковыми и кожаными вставками.

До сих пор остается интрига, которая заключается в типе привода. Разработчики все никак не решат, будет система полного привода или нет. Без него паркетник с моторами 1,6 л (106 л.с. и 114 л.с.) и 1,8 л (123 л.с.) останется тем же хетчем, только приподнятым клиренсом и с дополнительным обвесом.

Осведомленные лица уверены, что автомобиль в начале продаж останется переднеприводным. В салонах он появится в середине года, ожидаемая стоимость базовой версии – около 700 000 рублей.

Lada 4×4 II

Осенью заявлена премьера внедорожника Лада 4х4 второй генерации. Насколько это реализуется, посмотрим – модель пока не показана даже в роли прототипа. Разумеется, цены и фото ожидаемой автоновинки в России 2018 года нет, три года назад был опубликован только скетч модели. По доступным материалам машина обещает быть вполне достойной:

• Габариты увеличатся за счет заднего свеса.
• Кузов предполагается выпускать как в трех-, так и в пятидверном варианте.
• Модернизированное шасси.
• Новый мотор на легком топливе объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с.

Возможно, Лада 4х4 второго поколения получит в качестве опции АКПП. Продажи планируется начать в этом году. По поводу стоимости – завод обещал удержать ее на уровне прежней модели с ДВС 1,7 л и 81 л.с. Однако есть все основания сомневаться в таких прогнозах.

Интересные автоновинки мировой индустрии 2018 года: легковые авто

Kia Stinger

Пятидверный фастбек – теперь самая мощная модель за всю историю корейского бренда. Хотя топовой версии с агрегатом V8 отечественный автолюбитель не увидит, появление Стингера на нашем рынке – уже свершившийся факт. Собственно, доступные моторы тоже не разочаруют:

1. Базовый 4-цилиндровый ДВС объемом два литра с турбиной, мощность 247 л.с. и крутящим моментом 353 Нм.
2. Турбированная «шестерка» V6 twin-turbo объемом 3,3 л, мощностью 370 л.с. и крутящим моментом 510 Нм.

Оба агрегата комплектуются восьмидиапазонной АКПП. С двухлитровым мотором машина набирает «сотню» за шесть секунд, а в топовой версии – за 4,9 сек. Максимальная скорость – 270 км/ч.

Автомашина собрана на заднеприводной платформе, которая состоит на 55% из высокопрочной конструктивной стали. Далеко не все азиатские авто могут похвастаться такой базой. Подвеска фастбека практически такая же, как у КИА Рио 2017 – спереди MacPherson, а сзади многорычажная конструкция. Опционально доступен полный привод.

В стартовой комплектации с двухлитровым двигателем на колесах стоят диски на 18 дюймов, а топовый вариант по умолчанию оснащается катками на 19″. Кроме этого, авто с мощным мотором оснащено тормозами Brembo. Стоимость автоновинки из Кореи в 2018 году стартует с 1 999 900 рублей, модификация с «полным фаршем» продается уже за 3 229 900 рублей.

Toyota Camry V70

Модель и так не страдала от недостатка внимания покупателей, но, тем не менее, японцы решили обновить ее. По сравнению с прежней генерацией, Камри в новом кузове имеет новое светооборудование и более приземистый силуэт. Среди технических особенностей восьмого поколения нужно отметить несколько технических деталей:

• Новейшая модульная платформа TNGA с корректировкой расположения агрегатов.
• Клиренс уменьшен со 155 до 145 мм, задние стойки МакФерсон заменены на двухрычажную подвеску.
• Колесная база выросла до 2 824 мм, а высота кузова сократилась на 30 мм.

Из двигателей в России будут доступны три агрегата, два из которых достались от прежней генерации – на 2,0 и 2,5 л. Увы, новая «четверка» A25A-FKS мощностью 206 л.с. нам пока не предлагается. В итоге моторный ряд в отечественных автосалонах представлен следующими моторами:

• R4 6AR-FSE объемом 2.0 л и мощностью 150 л.с.
• R4 2AR-FE объемом 2.5 л и мощностью 181 л.с.
• V6 2GR-FKS объемом 3.5 л и мощностью 249 л.с.

Первые два агрегата агрегатируются шестиступенчатой АКПП, а мощный мотор будет работать с восьмидиапазонным автоматом Direct Shift.

Продажи модернизированного Камри в десяти комплектациях начнутся в апреле-мае. Окончательную цену японской автоновинки 2018 года в России по фото не определить. Поэтому будем отталкиваться от штатовских ценников. Стоимость базовой версии, вероятно, будет в районе 1 350 000 рублей, а топовой вариации – 1 980 000 рублей.

Lexus LS

Пятое поколение известного бренда в кузове XF50 теперь имеет не только шикарный экстерьер, но и новенький турбомотор. Для оформления интерьера предлагается девять цветовых схем, а все комплектации имеют в списке оборудования:

• Светодиодная оптика и ветровое стекло с функцией отражения инфракрасных лучей.
• Передние кресла оснащены вентиляцией и памятью настроек.
• Климат-консьерж с ионизатором воздуха.
• Селектор выбора режимов движения.
• Электропривод люка и крышки багажника с бесконтактным сенсором.

Все версии изначально укомплектованы системой безопасности Safety System+, которая в состоянии контролировать уровень усталости водителя, распознавать дорожные знаки, оповещать о смене полосы движения и предупреждать столкновение. Благодаря удлиненной платформе GA-L длина седана теперь составляет 5 235 мм, а ширина – 1 900 мм.

Новый Лексус передвигается при помощи 3,4-литровой V-образной битурбированной «шестерки», которая развивает 421 л.с. и 600 Нм. Еще один вариант силового агрегата – «атмосферник» V6 3.5 мощностью 315 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Оба мотора функционируют в паре с 10-диапазонной АКПП Aisin с секвентальным переключением передач.

Поставки модели начнутся в первом квартале этого года. Стоимость заднеприводного седана LS 350 находится в пределах от 5 539 000 до 6 502 000 рублей. Топовая автоновинка в версии LS 500 в 2018 году будет поставляться с полным приводом, ее минимальная цена составляет 7 025 000 руб., а максимальная – 9 295 000 руб.

Audi A7 Sportback II

В основе второго поколения лифтбека лежит платформа MLB Evo. Кузов изготовлен из стали и алюминия. Адаптивный рулевой механизм включен в стандартное оснащение, подруливающие задние колеса доступны за дополнительную плату. Лучшие характеристики в классе были бы невозможны без соответствующего оборудования:

• Два сенсорных дисплея на центральной консоли и отсутствие кнопок аналогового типа.
• Светодиодные фары по умолчанию, за доплату предоставляют оптику HD Matrix LED, электроника которой способна отключать отдельные секции.
• Возможность установки матричных фар с лазерно-люминофорным дальним светом.
• Система бесконтактного открывания и электропривод двери багажного отделения.
• Функция «Start/Stop» теперь активна уже на скорости 22 км/ч, запуск ДВС происходит при трогании стоящего впереди автомобиля.

Под капотом стоит битурбированный трехлитровый агрегат V6 TFSI мощностью 340 л.с., который работает с роботом S tronic на 7 скоростей и системой полного привода Quattro Ultra. Также ожидаются четырехлитровый мотор V8 на 460 л.с. и трехлитровый турбодизель на 286 л.с. Появление первых экземпляров в продаже ожидается во втором полугодии. Ориентировочно прайс будет начинаться с цифры в 3 822 000 рублей.

BMW M5 F90

От типичной «пятерки» седан в кузове F90 отличается по бамперу с крупными воздухозаборниками, спойлеру и заднему бамперу с четырьмя трубами выхлопа. Ходовая часть основана на двухрычажной подвеске спереди и многорычажной конструкции сзади. Для поклонников немецкого бренда важны не только фото модели и цена автоновинки 2018 года в России, но и ее техническое оснащение:

• В базовой версии присутствуют адаптивные амортизаторы на три режима и перенастроенный электроусилитель руля.
• Дополнительные усилители из алюминия в передней части кузова.
• В отделке салона используются карбоновые вставки и кожа Merino.
• Вместо прежней преселективной роботизированной коробки мотор сочетается с восьмидиапазонной АКПП от ZF.
• Система полного привода M xDrive.
• В базе тормозная система состоит из шестипоршневых тормозных суппортов спереди и плавающей скобы сзади.

В качестве силового агрегата в М5 используется битурбированный V8 объемом 4,4 литра, мощность которого увеличена до 600 л.с. В конструкции ДВС присутствуют модернизированные турбокомпрессоры Twin Scroll, которые обеспечивают давление наддува в 350 бар.

Старт продаж ожидается в конце весны этого года. Ожидаемая сумма за минимальную комплектацию – 6 700 000 рублей.

SUV – фото ожидаемых автоновинок сезона 2018 в России и цены моделей

Напоследок рассмотрим самые интересные новинки в классе кроссоверов, поскольку в последнее время этот сегмент пользуется популярностью у российских автомобилистов.

BMW X7

Модель по праву можно назвать гвоздем модельного года, поскольку ее выхода фанаты ожидают уже несколько лет. В основе лежит платформа CLAR, которую удлинили на 30 мм. В итоге длина кроссовера составляет 5 020 мм, а ширина – 2 020 мм. Цифры немного не дотягивают до Mercedes GLS, а ведь после смены поколений он наверняка подрастет.

Моторы для новинки уже знакомы нам по «семерке». Это турбированные агрегаты на бензине с объемом 3.0 и 4.4 л, мощностью 320 и 450 л.с. соответственно. В салонах также появится гибрид БМВ на 320 л.с. В дальнейшем немцы планируют добавить к моторной линейке V12 объемом 6.0 л.

Старт продаж автоновинки ожидают к концу 2018 года, но окончательный состав комплектаций еще не утвержден. Можно предполагать, что стоимость базовой модификации будет находиться в пределах 5 млн. рублей, а модели с максимальным пакетом оборудования подберутся к отметке 10 000 000 руб.

Renault Duster 2

Второе поколение внешне практически не изменилось, те же объемные колесные арки и накладки на бамперах, характерная форма светотехники и остекления. При этом появилось несколько новых деталей:

• Обновленная решетка радиатора.
• Рельефный капот.
• Оригинальное оформление задних фонарей.
• Светодиодные секции в головной оптике.

Новоиспеченный кроссовер немного длиннее Дастера первой генерации, но в целом габариты остались прежними. В салоне полностью изменена передняя панель с дисплеем мультимедийной консоли на центральной консоли. Автомобиль собран на модернизированной платформе B0 с независимой подвеской на полноприводных моделях и полузависимой – на переднеприводных.

Продажи предполагается начать в конце 18-го года, ценовая составляющая пока неизвестна. Можно предположить, что если на Рено будут ставить старые моторы 1.6 и 2.0 л, то стоимость изменится ненамного.

Mitsubishi Eclipse Cross

В основе паркетника лежит платформа от Outlander, хотя настройки шасси изменены. Длина Кросс составляет 4 405 мм, а колесная база – 2 670 мм. Новый SUV обладает более короткой рулевой рейкой и электроуправляемой блокировкой переднего дифференциала, что делает его особенно драйвовым.

У машины будут два ДВС на бензине: турбомотор T-MIVEC на 1.5 л с восьмидиапазонным вариатором. В такой комбинации ДВС выдает 163 л.с. и 250 Нм. На российский рынок машина поступит с этим мотором, но его, скорее всего, дефорсируют до 150 л.с. По доступным фото SUV 2018 года цену автоновинки в России не определить, но можно предположить, что номинальная граница будет в районе 1 145 000 рублей.

Audi Q8

Купеобразный кроссовер, как и Q7, построен на модульной платформе MLB Evo. Чтобы дистанцировать новую модель от исходника, ее дизайн сделали более агрессивным за счет узкой оптики и увеличенной радиаторной решетки. В целом внешний вид соблюдает концепцию марки, но с определенной долей спортивной агрессии.

От собрата Ку 7 машина унаследовала и моторную линейку, которая включает трехлитровый турбодизель V6 мощностью 272 л.с. и бензиновый агрегат V6 объемом 3.0 л мощностью 333 л.с. Гибридную версию обещают только в 2019 году.

Автомобиль будет поставляться в Российскую Федерацию во втором полугодии. Базовая комплектация ориентировочно оценивается в 3 945 000 рублей. В нее входят:

1. Трехзонный климат-контроль.
2. Мультимедийная система MMI последнего поколения.
3. Вентиляция, электропривод и массаж передних кресел.

Volkswagen Teramont

Новоиспеченный SUV построен на базе MQB с поперечной фиксацией двигателя в моторном отсеке. Внешне авто выглядит брутально – массивные арки колес, мощный бампер и широкая решетка радиатора. Кроссовер будет поставляться на наш рынок в 5, 6 и 7-местном исполнении.

Машина будет поставляться к нам только в полноприводной версии. Для российских автолюбителей будет доступна агрегатная гамма, состоящая из двух бензиновых моторов. Это двухлитровая турбочетверка мощностью 220 л.с. и атмосферный 3.6-литровый V6 на 280 л.с. Оба агрегата работают в паре с восьмидиапазонной АКПП.

Начало продаж анонсировано на май 2018 года. Стоимость модели до сих пор неизвестна, но понятно, что Терамонт будет немного дешевле последнего поколения Touareg.